RC - Flugmodellbau

Der Einstieg: Kosten, Grundlagen, ect.
Der geneigte Zuschauer der am Wochenende ect. unser Treiben am Flugplatz mit Interesse verfolgt,
der wird sich letztendlich fragen, was kostet das alles?
Hier nun ein paar informative Grundlagen, was man als Anfänger im RC - Flugmodellbau beachten sollte.

Thema: Verein
Wer wie ich, einige Jahre ohne Verein auf entsprechendem Gelände geflogen bin, der wird das informative Gespräch mit
Gleichgesinnten positiv ansehen.
In einem Verein ist man als Anfänger immer gut aufgehoben.
Man bekommt viele Tips, kann Fragen stellen und so mancher Fliegerkollege ist auch bereit aktiv zu helfen, wenn dies erforderlich ist.
Ein Verein hat immer 2 Seiten, das ist halt so, aber die Vorteile überwiegen doch bei weitem.

Gerade für Jugendliche die hier vielseitige Perspektiven einsehen können:
- Holzverarbeitung ect.
- Elektronik
- Flugtechnik
- Logisches Denken und Handeln
- Verbesserung der Feinmotorik
- Soziale Kontakte
- Erfolgserlebnisse

All dies wird auch durch niedrige Mitgliedsbeiträge von Seiten des Vereins gefördert.
Darum sollte jeder/jede sich am Flugplatz eingehend informieren und sich ein Bild davon machen, wie schön so ein Hobby sein kann,
zum Nulltarif ist das natürlich nicht zu erhalten.

Die Thematik des RC - Modellflugs ist derart komplex, das ich hier nur die wesentlichsten Dinge anspreche.
Es gibt genügend Fachliteratur (auch aus 2. Hand) die einem die 1. Schritte erleichtern.
Auch im Internet gibt es genügend Hintergrundwissen, das nur noch auf Ihren Zugriff wartet.

Sie müssen den 1. Schritt machen, wir als Verein unterstzützen Sie dann gerne bei Ihren Vorhaben.

Thema: Kosten
Der Flugmodellbau ist in der Regel "etwas" risikoreicher als der Bau von Schiffen oder Autos.
Letztendlich gibt es aber hier auch günstige Einstiegspackete die einem finanziell auch etwas Luft lassen.

Der Anfang ist wie immer im Leben nicht einfach, denn oft steht die Frage im Raum:
- was kaufe ich
- was brauche ich
- Folgekosten

Thema: RC - Anlage
Hier stehe ich auf dem Standpunkt, das es sich nicht auszahlt mit einer gebrauchten Fernsteuerung an zu fangen,
wenn deren Technik nicht mehr zeitgemäß ist.

Man sollte heute eine 2,4 GHz Anlage z.B: Robbe Fast ins Auge fassen, die es bereits um die 300 € gibt FF-7.
Das nötige Zubehör: Servos, Akkus, Kabel ect. sollte auf das Modell ausgerichtet sein.

Kosten:
ca. 300 € bei einem Neukauf

Servos:
Hier sind bei Segelflugzeugen oder einfachen 2/3-achs-Modellen Analog-Servos voll ausreichend, wenn sie die Mindestspezifikation erfüllen.
Hier sollte man auch nicht das billige vom billigsten kaufen sondern Qualität zahlt sich hier letztendlich aus.

Was nützt ein Servo für 5 € wenn dies im Flug versagt und das Modell sich in den Boden bohrt.
Der Schaden ist hier unverhältnismäßig hoch, von dem Risiko andere Personen/Dinge zu verletzen ganz zu schweigen.

Kaufen Sie also nicht jeden alten Mist der Ihnen angeboten wird, nur weil es billig ist.

Kosten:
Bei 2 Servos ca. 30 € max. am besten mit Metallgetriebe

Modell:
Als Anfänger sollte man immer ein Modell ins Auge fassen, das eigenstabil fliegt, eine gewisse Größe hat,
sich also in der Luft gut beobachten läßt und auch nicht zu schnell ist.

Weiterhin sollte das Modell so beschaffen sein, das nicht sofort jede Bodenberührung mit einem Totalschaden endet,
hier eignen sich Flugmodelle aus Kunststoff (ELAPOR ect.)
Rümpfe aus Glasfaser ect. sind sehr empfindlich und bestrafen sofort jeden Fehler mit einer Reperatur.

Der Start- und Landevorgang des gewählten Modells sollte nicht derart schwierig ausarten, das jedes Manöver einem Absturz gleich kommt.

Somit kommt ein Elektrosegler von ca. 1,50 - 2 Meter in Frage, das über 2 Achsen gesteuert wird,
also Seitenruder und Höhenruder sowie der Motorsteuerung.

Beginnen Sie auf keinen Fall mit einem 3-Achs-Modell, das überfordert die meisten Anfänger!

Kosten:
Komplettpacket incl. Motor , Regler , Akku, Propeller , Spinner ca. 200 €

Zubehör:
Notwendiges Zubehör ist ein Lagegerät für den Sender, für die Akkus (LIPOs) und mehrere Ersatzakkus.
Bei der Auswahl der Flugakkus (LIPOs) kann man mit günstigen Angeboten aus Asien nicht viel verkehrt machen.

In der Rubrik Elektronik habe ich ja Akkus und Ladegeräte getestet.
Es ist aber nie verkehrt auch mal unsere Piloten am Platz anzusprechen und sich hier Infos zu holen,
in einem guten Fachgeschäft ist man auch gut aufgehoben.

Kosten:
Zubehör ca. 200 € (LIPO-Ladegerät, Kabel, 2 weitere LIPOS, Kleinmaterial)

Grundkosten:
Eine Versicherung kostet ca. 30 - 50 € im Jahr und ein Jahresbeitrag von aktuell 75 € für Erwachsene ist auch erträglich, Jugendliche zahlen 37,10 €.

Eine einmalige Aufnahmegebühr von 150 € wird bei Aufnahme in den Verein fällig.

Wer aber als Gastflieger erst mal bei uns schnuppern möchte kann das mit 5 € je Tag gerne machen, eine Versicherung ist aber Bedingung.

Fazit:
Wer gerne an der frischen Luft ist, sich technischen Herausforderungen stellt und ein gutes Auge und Beobachtungsgabe hat,
der wird schon beim Bau eines Modellflugzeugs viel Freude haben.
Ein erfolgreicher Modellflug ist immer das Ergebnis verschiedener Kompetenzen und die sind zumeist erlernbar.

Der 1. Flug und die Faszination etwas zu steuern, ist etwas, was man einmal gemacht haben muß.
Dieses Flugerlebnis wird Ihnen dann aufzeigen das es sich hier nicht um Spielzeug handelt, sondern um ein Hobby das eine Summe
an Qualifikationen erfordert, damit es erfolgreich betrieben werden kann.

Unser Fluglehrer ist gerne dazu nach Absprache bereit, Sie in die Welt der Modellfliegerei einzuführen.
Ich bin seit 1962 diesem Hobby verschrieben und es macht immer noch sehr viel Spaß etwas zu bewegen!