RC - Flugmodellbau

Es gibt Modellflieger die sind in erster Linie am Fliegen interessiert und andere die fast nur an Gesprächen interessiert sind.
Für Vielflieger bedeutet das letztendlich immer genug voll geladene Akkus bei sich zu haben.
Hat man nur ein Ladegerät kann das am Vortag bei 10-12 Akkus in Arbeit ausarten, zumal bei LIPOs jeder
Ladevorgang einer ständigen Kontrolle bedarf.

Ich zeige hier meine Vorgehensweise auf bei der ivch einen Alu-Koffer mit 6 Lötstationen bestückt habe und somit
gleichzeitig 6 Akkus laden kann.
Diesen Koffer kann man in der Wohnung irgendwo an die Steckdose anschliessen und muß deshalb nicht
stundenlang im Keller auf passen.

Eingesetzt wird die asiatische Lösung B6 mit der ich bisher nur gute Erfahrungen gemacht habe,

Das Ladegerät verfügt über einen Hohlsteckereingang für ein 220 V Netzteil auf 12 V , 5 A.
Darüber hinaus ist ein Gleichstromkabel zum Anschluß an eine 12 V Autobaterie etc. vorhanden.

In den blauen Boxen befinden sich allerlei Adapterkabel.
Das Metallgehäuse ist natürlich geredet da hier 220 V - Kabel vorhanden sind.
Der Ladekoffer kann somit mit 220 V oder über eine 12 V Autobatterie mit Strom versorgt werden.
Er ist leicht transportierbar und somit auch in der Wohnung dort wo man den Ladevorgang überwachen kann
gut positionierbar.

Für den Fall der Fälle das sich ein LIPO entzündet, explodiert sollte man alle LIPOS in so einem LIPO-BAG laden.
Nur mit Sand löchen nie mit Wasser etc.